2023-08-29

从复杂到简单，热管理集成模块“智造”新能源汽车未来

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球达成这一里程碑的车企。这标志着新能源汽车浪潮已席卷而来，随着汽车向电动化和智能化方向发展，对汽车能量管理的要求也越来越高。而直冷直热的热泵空调热管理系统是新能源汽车领域的新蓝海，随着热管理系统的崛起，作为该系统关键功能部件的热管理集成模块将相关零部件集成起来，通过车载计算机精确的控制各元器件的运转情况，保障各系统安全有序、高效的运转，极大得提升了整车性能和可靠性，同时，还节省了空间和成本，使得前舱整体更加标准化、美观化。 本土热管理企业已展现强大发展潜能按照目前全球新能源汽车市场格局测算，2025年全球汽车热管理市场空间有望达到1200亿元，国内新能源乘用车热管理行业市场空间有望达757亿元。伴随着国内更多汽车品牌的诞生，给国内热管理零部件供应商提供更多尝试的机会，将有利于国内热管理系统企业的快速成长，从而打破原有供应链体系，进入新的汽车零部件成长期。其主要优势表现在以下几个方面。第一：本土配套响应更快，随着国内汽车开发周期的缩短，快速响应在整车开发周期中至关重要，而国内本土企业可以充分利用这一优势；第二，成本优势，相比于国际市场，国内具有更低的人工成本以及国产设备成本；第三，众多新势力品牌在企业发展初期，更加容易形成产业链粘性，共同成长。▲图片来自于中科摩通实际案例 作为本土造车企业，哪吒汽车秉承“打破常规，创新科技让出行更自在”的企业使命，以“为人民造车”为理念，聚焦产品和前瞻技术，推动电动汽车的不断进化，未来科技发展趋势。在新能源汽车热管理系统集成化走出了自己的技术优势，主要可以有效地实现平台化，有利于规模化的批量生产以及成本的降低，并可以提升热管理效率，且在整车空间方面，可以节省更多的空间，给乘客提供更多的使用功能，哪吒汽车在推动电动汽车不断进化上交出了自己的答案。 中科摩通助力户用储能产品全球策略布局中科摩通助力汽车企业做大做强中科摩通此次与哪吒汽车展开战略合作，提供了具备前沿技术和预估了产业未来发展方向的全自动化智能产线，助力民族汽车品牌在新能源汽车领域腾飞。▲图片来自于中科摩通实际方案 热管理模块总成自动化产线- 兼容3种产品- 产线整体节拍小于65s- OEE大于85%产线通过工序的4大核心模块解决了客户对于产品效率、成品率的高要求。模块一：O型圈上料和破损检测O型圈通过振动盘自动上料，小转盘上O型圈正反面破损检测。模块二：O型圈涂油和装配O型圈通过雾状喷油增加泣滑，O型圈通过专用夹爪装O型圈至部件。模块三：机器人及视觉引导机器抓取部件，视觉引导部件装入流道板。模块四：压装与拧紧伺服压机压紧部件，力与位移监控；拧紧枪视觉引导拧紧。总成经过电测、外漏测试、内漏测试、流量测试的四步测试，保证产线装配产品的合格出货。新能源汽车制造将成为智能制造领域的重要基石，带动高端装备制造、信息技术、人工智能等相关领域的快速发展。预计未来，新能源汽车制造将成为推动国民经济转型升级和推进智能制造的重要产业。我们期待与新能源产业一起在数字化、智能化方向上的不断突破和创新！

查看详情

2023-08-29

家用储能--未来储能发展方向

在当前全球能源短缺、海外电价气价高涨的情况下，户用储能仍旧是率先突围的一环。在碳中和发展趋势下，业内对户用储能市场更是充满了信心，认为其将成为新能源行业继风电、光伏、电动车之外的第四条高速增长的赛道。“双碳”目标下，以光伏为代表的新能源在政策利好下迎来了快速增长。而随着储能技术成熟、成本下降，家庭场景也逐渐成长为新能源应用的重要领域。尤其是在海外市场，居民电价持续上涨之下，户用储能的经济性逐渐凸显，加之各国政府财政补贴，进一步推动其快速普及。   2022年，在全球经济复苏乏力、国际环境动荡不安的大背景下，储能行业迎来蓬勃发展的机遇，户用储能产业发展势头尤为强劲。欧洲是全球最大的户储应用市场，根据欧洲光伏产业协会去年12月发布的欧洲户用储能市场展望报告预测，2022年欧洲户用储能装机量预计达到3.9GWh，同比增长71%；在中性情况下，2023年装机量将达到4.5GWh，同比增速达到了16%。而长期来看，储能是支撑清洁能源装机增长的必要前提条件，因此其潜力较大，2023-2025 年全球储能装机预计持续向好，新增装机 CAGR 有望达到 57%，全球新型户用储能市场仍保持高速增长态势。 国内企业加速扩产户用储能产品全球能源转型持续推进，储能在未来电力系统中已是不可或缺的角色，且目前储能渗透率仍偏低，有巨大的成长空间。 ▲图片来自于中科摩通现场拍摄和实际方案 在全球储能需求高速增长的格局下，全球储能电芯中国厂商出货领先。储能电池已经是万亿级的超级赛道，在这个赛道上全速发展既要有对新能源的长远规划，也要深度挖掘属于自己的赛道。万帮数字能源是全 国 第一个在家庭场景里实现了光储充放、绿电交易整个系统应用的，实际运转下来，整个系统体验非常好，通过实干在家储方向开拓了新的细分赛道。 中科摩通助力户用储能产品全球策略布局此次中科摩通作为万帮数字能源的战略合作伙伴，给万帮提供了整厂的智能生产规划，助力万帮在新能源领域越走越深，走向全球。 ▲图片来自于中科摩通现场拍摄和实际方案  ▲图片来自于中科摩通现场拍摄和实际方案 1）整厂规划，家储和商储全套自动化解决方案，从智能仓储，AGV上料，模组装配焊接、PACK装配、AGV下料、成品测试、出库等全供应链整厂规划；2）280AH方壳储能模组PACK线，设计节拍可达12PPM+，整线自动化率高达95%以上，包含自动上线、自动贴胶、自动成组、自动CCS安装、自动激光焊接、自动入箱、整包自动下线等核心工艺；在新能源领域，技术革新时刻都在发生，技术的变革对于生产研发都是不断的挑战。中科摩通始终在挑战自我的道路上，不断自我革新，技术革新，产品革新，保持走在产业技术的前沿，给每一位客户提供助力未来发展的战略性智能装备。中科摩通成立于2019年，是一家专注于研发新能源产业智能装备整体解决方案的国家级专精特新小巨人企业，公司依托中科院江苏智能院、中科院天目湖储能院强大的科研技术力量，旨在为新能源产业提供自动化、信息化、智能化的生产解决方案。公司主营产品包含锂电储能电池模组自动产线，锂电池储能PACK产线，锂电池储能系统组装线动力模组PACK产线。公司已成功进入宁德时代、蜂巢能源、科士达、星星充电、安徽通盛、四川航电、新泉股份、康晟佳智慧能源、万帮数字能源等新能源汽车领域及储能系统集成头部客户。

查看详情

2023-08-29

从传统到新能源，热管理打开新空间

过去的人用脚步丈量世界，现在的人用车轮走遍世界，随着技术的发展，汽车行业飞速发展，尤其是新能源车的发展更加是突飞猛进。随着新能源汽车快充加速落地、电池能量密度持续提升，对热管理提出了更高的要求。新能源车的一路高歌，离不开背后技术发展的势如破竹。热管理行业发展总结随着汽车的电动化和智能化发展，电动汽车热管理系统也向着集成化、智能化和精准化方向发展，热管理系统设计集成度越高，对控制逻辑要求也越来越高。对于电动汽车而言，热管理系统不仅影响乘用车驾乘舒适性，而且也涉及到续航里程的问题。如何实现电动汽车实际环境下续驶里程和舒适性之间的平衡，是电动汽车热管理系统设计需要解决的问题之一。随着技术上和结构上不断的更新换代，热管理行业发展迅速， 电动汽车热管理系统技术的发展也反向推动新能源车行业的发展。一站式汽车热管理类 产品组装测试解决方案新能源车行业的突飞猛进，对于产业链中的设备制造商也是持续的挑战和极大的考研。中科摩通作为一站式汽车热管理类产品组装测试产线的集成商，跟随产业的发展路线，持续创新，为热管理产业升级赋能。目前中科摩通已在热管理行业拥有丰富的项目经验，拥有集成模块装配线、电子水泵装配线、电子水阀装配线、电子膨胀阀装配线、电动压缩机装配线等行业先进的智能装配线以及第三代EOL测试技术。从传统到新能源，热管理打开新空间电池快充对热管理提出更高的要求，快充下电池发热量增大，对热管理需求提升。快充时需要对电芯提前加热，但温度太高会加剧电芯的老化，因此需要热管理系统保证电芯处于合理温度范围内。热泵空调逐步取代纯PTC，提升续航里程热泵比PTC能耗更低，提升电动车续航里程。PTC加热采用电能直接转化为热量，再由电子风扇将热风送进乘员舱，电能消耗高。热泵加热通过冷媒在车外通过换热器吸热，并将热量带入车内的方式给车内供暖，相比于PTC加热方式，电能消耗低，可大幅提升电动车续航里程，但其在低温环境下制热效果较差。热泵比PTC能耗更低，提升电动车续航里程。以Model3为例，相比于PTC加热方式，热泵空调的百公里平均电耗降低2.2-2.5kwh，假设电池容量为50kWh，可增加约35km的续航里程，提升幅度为14%。整车热管理不仅仅有乘用舱的空调使用，还兼顾着对整车的零部件的加热保温或是散热降温，对整车系统进行的热能量管理。热管理的关键所在就是“热管理三大件”——热泵（集成模块）、电子水泵、水阀，针对“热管理三大件”中科摩通也已拥有丰富的自动化装备项目经验，关于水泵，水阀，集成模块……敬请期待热管理专题系列的持续更新。 

查看详情

2023-08-29

面向未来，智能联动

一个汽车工厂的制造流程有多复杂？北京奔驰汽车集团BBAC的前轮驱动、后轮驱动和动力系统平台上，每天要向三个工厂的生产流程交付3，000多万个不同的部件。每个工厂每天有1000万零部件在运行！年交付43万辆成品车，背后需要高效和精确的物流系统，以及供应商管理系统之间的无缝协作。现代工业体系的物流运转，真是宇宙级的精准齿轮体系。而新能源车产业的车型更新率高，更加强了物流运转的高要求，作为工业自动化的“运转中心”，仓储物流是怎么进行无缝操作的呢？答案是智能立库+AGV双管齐下的“神器”！近年来随着工业自动化、计算机集成制造系统技术逐步发展、以及柔性制造系统、自动化立体仓库的广泛应用，AGV作为联系和调节离散型物流管理系统，并且其作业连续化的必要自动化搬运装卸手段，其应用范围和技术水平得到了迅猛的发展。以汽车行业为例，近年很多自动化的“黑灯工厂”，依托的除了自动化的设备，背后默默运行的还有智能立库和AVG的“神联动”。智能立库和AGV在汽车行业的广泛应用，带动了国内汽车生产模式的的全新变革。作为一家定制化非标设备制造商，柔性化产线是中科摩通的招牌强项。智能立库和AGV也是主要业务强项。新能源车今年大力发展，各种车型不断更新，对于汽车生产厂家更是巨大的挑战。传统汽车制造厂家设备生产产品单一化，各种车型的换型生产对于车企的车辆型号生产切换无疑是最大的痛点。AGV在汽车制造业的生产线中大显身手，高效、准确、灵活地完成物料的搬运任务。并且可由多台AGV组成柔性的物流搬运系统，搬运路线可以随着生产工艺流程的调整而及时调整，使一条生产线上能够制造出多种产品，大大提高了生产的柔性和企业的竞争力。AGV运输系统在工作过程中，每一步都是一系列数据和信息的通讯交换过程，后台有强大的数据库支持，充分地保证AGV机器人作业过程不会出错，能按时完成任务，保证数据信息的准确性。除了产品的兼容性大大提高之外，产线的装配时间大大减少，AGV自动驾驶解放劳动力，装配时间减少了20%，装配故障减小39%，投资回收时间减小57%，劳动力减小了15%。立库的“缓存作用”也更大程度的提高了AGV的高效运作。在车企制造中实现了多方位的全 面提高，提高工作效率、效益和效果。提高产线的效率的同时，企业关心的还有产线的成本。AGV投资周期短，改造容易。当生产布局改变时，AGV机器人改造成本低，只需改变轨道，升级成本几乎可以忽略不计。而作为立库，灵活多变的库位，可以根据产品的不同变化，数据和硬件配合，自动升级，更加实现了企业的长期效益深度发展。随着工业信息化的发展，汽车行业对制造设备的智能化需求不断上升，智能立库和AGV机器人能很好的适应现代汽车制造技术柔性化、灵捷化、智能化、信息化的发展趋势趋势，使汽车装配的生产组织、信息管理和物流技术等方面实现了质的飞跃，助力企业真正高效智能生产。

查看详情

2023-08-18

热泵（集成模块）——热量的“搬运工”

近几年新能源汽车销量呈现爆发式增长。当前,新能源汽车发展已呈现出从政策驱动转向市场拉动新发展阶段。从销售量来看，我国新能源汽车的销售量从 2010 年的不足 1 万 辆增长到2021年的3.3百万辆。按2021年销量计，中国拥有全球新能源汽车市场，大致约为整个欧洲市场规模的两倍，约为美国市场规模的五倍。同时，新能源汽车在中国乘用车市场的渗透率从2017年的2.4%快速增长至2021年的16.0%，新能源汽车在主流的大众消费群体中越来越受欢迎。然而，天气炎热的夏天，在车辆行驶的高速上，你依然能看到大汗淋漓开着新能源车的司机，因为新能源车主怕过夏天和冬天。但是，现在新能源车主的担心已经通过热泵空调技术的升级将空调问题解决。热泵空调是新能源车热管理中突破之一。热泵是在电力的驱动下，将热量移动到更被需要的地方去，以提升能量利用效率，降低能耗水平。▲图片来自于中科摩通实际方案伴随着汽车整车电气化程度以及新能源车的推广，热管理系统的发展前景不可估量。越来越多的客户开始寻求高效、可靠的热泵生产线和检测设备以提升生产效率和品质。执行器是汽车管理系统的重要组成部分，如门锁执行器，发动机各路控制阀的执行器，节气门执行器，热泵管理系统水阀执行器。中科摩通坚持为每一辆新能源车保驾护航，为热管理系统相关生产企业提供了多条自动化产线，产线包含了控制系统装配，传动系统装备，激光焊接，EOL测试，包装等多道生产工序。除了满足客户现有产品的装配需求，也前瞻性的对产品进行未来化兼容，整线配置IPC追溯系统，并针对不同客户产品定制化平台开发，全渠道软件一键对接，既满足自动化生产需求，又可以兼容汽车行业一物一码产品全生命周期追溯管理系统，助力汽车产业链全生态产业发展。▲图片来自于中科摩通现场拍摄和实际方案中科摩通给客户提供的是一体化服务，作为集成平台服务商，将设备自动化、生产标准化、运营数据化全维度统一规划。面对各种运维生产场景，通过统一的自动化运维平台架构来实现能力的治理和沉淀，使得企业构建运维系统能避免重复投资建设，实现可持续建设。并基于运维开发能力还可以助力企业实现运维自主可控和能力升级，完全满足不同的运维场景需求。基于设备自动化的同时，助力客户实现数字化生产。从国内看，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，传统制造业开始逐渐摆脱“低成本、大规模”的特点，而自动化程度一向走在前面的汽车制造业更加是一马当先，创新改善结构、科技驱动发展已成为制造业企业的必由之路。对于智能制造而言，自动化产线不是一条产线能铸就的，也不是某一个软件能促成的，中科摩通致力于提供从自动化装备到智能软件、数字化、信息化全平台生产的智能制造整体方案，一步解决制造业的后顾之忧，实现热管理产业赋能，在更宽广的行业应用场景中，成为众多企业的智能制造转型的大力推手。

查看详情

2023-08-18

提高效率，优化流程：ECU组装产线的优化实践

ECU(Engine Control Unit)即发动机控制单元，是汽车电控系统中的核心部件，用于控制发动机的工作状态和性能。ECU组装产线是生产ECU的关键环节，其效率和质量直接影响到产品的成本和竞争力。为了提高ECU组装产线的效率和优化流程，制造企业需要进行合理的优化实践。　　一、分析流程，确定改进方向　　ECU组装产线的优化需要首先进行流程分析，确定改进方向。针对ECU组装生产流程，制造企业可以使用价值流映射(Value Stream Mapping)等工具进行分析和优化。价值流映射可以帮助企业识别出生产过程中的浪费，优化流程并降低成本。通过价值流映射，企业可以识别出影响生产效率的因素，例如等待时间、运输时间、不必要的加工等等，确定改进方向，制定合理的改进计划。　　二、优化物料管理，提高生产效率　　ECU组装产线的物料管理也是影响生产效率的重要因素。为了提高生产效率，制造企业需要优化物料管理流程，确保物料供应充足，并通过合理的库存管理、物料传递和供应商管理等措施，减少物料等待和浪费时间。另外，企业可以使用物料条码和RFID技术等自动化工具来跟踪和管理物料，提高生产效率和质量。　　三、应用自动化设备，提升生产效率和质量　　在ECU组装产线中，自动化设备的应用可以有效提高生产效率和质量。例如，自动化装配设备可以通过自动化操作、智能控制等技术，实现高效的生产流程和高精度的产品装配。此外，自动化设备还可以提高生产的一致性和稳定性，减少人为操作的失误和误差，提高产品质量和可靠性。　　四、培养高素质人才，提高生产力和创新能力　　ECU组装产线的优化还需要培养高素质人才，提高生产力和创新能力。制造企业需要注重员工的培训和学习，提高员工技术水平和创新能力，使他们能够掌握的技术和工艺，应对生产环境的变化。此外，企业还可以通过激励措施和员工参与制度等方式，激发员工的积极性和创造力，鼓励他们提出改进建议和创新点子，共同推动ECU组装产线的优化和提升。　　总之，ECU组装产线的优化需要综合考虑生产流程、物料管理、自动化设备和人才培养等方面，实现生产效率和质量的提升。制造企业需要积极采用先进的技术和工艺，提高生产流程的自动化和数字化水平，培养高素质人才，不断进行改进和优化，为ECU组装产线的高效生产和竞争力的提升奠定坚实的基础。

查看详情

2023-08-18

一分钟带你了解动力电池PACK产线

随着电动车的普及，动力电池PACK产线也越来越受到关注。那么，动力电池PACK产线有哪些优点呢?动力电池PACK产线采用自动化生产，不仅提高了生产效率，还能降低人力成本。一般情况下，仅需几个工人就能管理好整个产线。　　　　通过引进机器人、自动化生产设备等高科技设备，可以大大降低误差率，提高生产质量。这也保证了电动车在行驶过程中的安全性。动力电池PACK产线支持可定制化生产，能够快速更换部分生产设备，为客户提供各种规格的电池PACK组装服务。　　对环境友好，采用的自动化设备能够持续稳定地运行，减少了能源消耗。同时，自动化生产也能够降低生产过程中的废气、废水等污染物的排放。动力电池PACK产线在生产过程中能够保障工人的安全，机器人和自动化设备可以代替人工完成重复性劳动，减少危险环境下的工人伤害。　　通过科学的质量检测系统，能够对电池PACK组装过程中出现的质量问题及时发现和处理，保证了生产过程的可控性。综上所述，动力电池PACK产线在生产效率、生产质量、环保性、生产安全等方面都具有显著优势，是电动车产业发展不可或缺的一部分。　　是由多个生产环节组成的，主要包括电芯排序、焊接、绝缘等步骤。电芯排序是指将符合要求的电芯根据相同电压、内阻、容量等指标进行分类，并进行一定编号加以区分。在焊接环节中，需要将不同电芯进行串联或并联组装，形成电芯组，再将电芯组与其他辅助材料连接起来。连接方式有焊接、压接、卡槽等多种。在绝缘环节中，需要对电芯组进行包裹，使用特定的材料进行绝缘处理。　　对于动力电池PACK产线来说，要保证生产的效率和品质，需要进行多重技术改进。电芯排序过程中可以使用自动化设备进行分类和编号，焊接过程中可以采用机器人进行自动焊接，使连接质量更稳定可靠。而在绝缘环节中，则需要不断改进材料和工艺，以防止电芯发生短路或起火的危险。　　动力电池PACK产线的原理虽然看似简单，但实际上需要多种工艺和技术的综合应用，保证生产效率和安全性。只有不断探索创新，加强质量管理，才能在动力电池产业中取得长足发展。动力电池在现代社会中扮演着重要的角色，它们的制造每天都在孜孜不倦地进行。尽管动力电池PACK产线的原理看起来有些单调，但这些看似平凡的手段却是保证电池品质和生产效率的关键。在这些机器的轰鸣声中，我们看到的是生产者为了保障电池用于各行各业的人们的安全，而努力不懈地工作。

查看详情

2023-08-18

动力电池PACK产线的介绍，快来收藏！

动力电池PACK产线是指将电池单体组合成可装配在汽车、电动车等电动产品中的电池模块或电池包的生产线。这种生产线的使用对于电动汽车产业的发展有着重要的意义。采用一系列自动化设备和技术，对组装和测试等环节进行自动化处理，能够大幅度提高生产效率和质量。动力电池PACK产线可以根据生产需求，进行不同的电池组装方式和工艺流程，从而优化电池的性能，提升电池的储能密度和寿命。动力电池PACK产线大幅度降低了人力成本和生产成本，使得电动汽车的制造成本得到有效降低。动力电池PACK产线采用严格的质量控制流程和测试技术，确保电池产品的安全性和可靠性，避免电池爆炸、泄漏等安全事故的发生。动力电池PACK产线生产出的电池产品符合环保要求和相关认证标准，可以有效促进环保升级和绿色发展。总之，动力电池PACK产线的使用对于电动汽车产业的发展有着重要的意义，是提升电池生产效率、优化电池性能、降低了制造成本、保证电池安全性和满足环保要求的重要保障。是制造电池组的一种生产线，生产动力电池组所需的电芯、电极片、隔膜等材料集成成一个完整的系统。这种产线具有哪些特点呢？下面我们来一一分析。动力电池PACK产线是一种高度自动化的生产线，可以实现材料的自动喂料、装配、真空封口、质量检测等整个生产过程全程自动化。由于动力电池组需要具备高能量密度、高功率密度和长寿命的特点，因此在生产过程中需要精密控制电芯的温度、电压、电流以及储能等参数，以确保电池组的性能和使用寿命。生产动力电池组具有一定的安全风险，因此生产线需要采用专业的隔离、防爆、防静电等设计，确保生产过程的安全性。动力电池组需要根据客户的不同需求进行精密定制，因此生产线需要具备根据客户订单生产的能力，以便于满足客户不同的需求。动力电池组是重要的能源设备之一，市场需求量巨大。因此生产线需要具备高 效率的生产能力，以确保生产效率和交付能力。动力电池组是一种高能量密度的电池，因此对环境有一定的影响。生产线需要采用绿色环保的原材料，以减少对环境的污染。总之，以上就是动力电池PACK产线的主要特点，无疑这种生产线很大地推动了新能源汽车的发展，也为我们的环境注入更多的希望。

查看详情

2023-08-18

雷达组装产线的优点？

任何一个东西和产品的出现，都是因为它有着其他东西无法比拟的优势，那么雷达组装产线也不例外。这里我们就来详细的介绍一下雷达组装产线的优点，来跟着小编一起了解一下吧。希望对大家有所帮助。雷达组装产线上的装配线是人与机器的有效结合，充分体现了设备的灵活性，它将输送系统、配套夹具、专用在线机、检测设备有机地结合起来，以满足各种产品的装配需要。流水线的传动方式可以是同步传动（强制）或异步传动（柔性），根据配置的选择，雷达组装产线可以实现手动装配或半自动装配。流水线在大批量生产企业中必不可少。设备利用率高。一组机床组装到流水线后，产量比这组机床分散单独使用时高出数倍。在制品减少了约80%。产能相对稳定。自动加工系统由一台或多台机床组成，当发生故障时，具有降级运行的能力，物料传输系统也具有自行绕过故障机床的能力。产品质量高。零件加工过程中，上下料一次完成，加工精度高，加工形式稳定。雷达组装产线生产的产品要有足够大的产量；产品设计和技术应当先进、稳定、可靠，长期保持本质不变。在批量生产中采用自动线，可以提高劳动生产率，稳定和提高产品质量，改善劳动条件，减少生产占地面积，降低生产成本，缩短生产周期，保证生产平衡，具有显着的经济效益。自动化生产线是在无人干预的情况下，按规定的程序或指令自动操作或控制过程，其目标是“稳、准、快”。雷达组装产线的自动化技术广泛应用于工业、农业、军事、科研、交通、商业、医疗、服务和家庭等领域。自动化生产线不仅可以将人们从繁重的体力劳动、部分脑力劳动和恶劣危险的工作环境中解放出来，而且可以扩展的功能，大大提高劳动生产率，提高人认识世界和改变世界的能力。在机械制造行业，有铸造、锻造、冲压、热处理、焊接、切削加工、机械装配等自动化线，也有包括毛坯制造、加工、装配等各类工序的综合自动化线，检查和包装。我们公司的产品类型是非常的多种多样，所以如果需要的话就可以来这里选购，我们的价格都是非常合理的，并且质量是有保障的。而且我们生产出来的产品很是畅销市场，并且在消费者当中享有较高的地位，由此赢得了广大客户的信任。

查看详情